In het algemeen raden wij aan om een wiel of band te laten vervangen door een professionele Uniroyal-dealer, maar als u het echt zelf wilt doen, dient u te weten hoe dat veilig kan.
Vóór u eraan begint
Parkeer uw auto op een veilige en vlakke plek, weg van voorbijrijdend verkeer. Als u op de autosnelweg een lekke band krijgt, is het veel veiliger om een beroep te doen op pechhulp dan om zelf te proberen het wiel te vervangen.
Zodra u zich op een veilige plek bevindt, kunt u controleren over welk gereedschap u beschikt en wat uw opties zijn. Hebt u in uw auto bijvoorbeeld een volwaardig reservewiel, een thuiskomer of een reparatiekit? Heeft het reservewiel voldoende profieldiepte en is het goed opgepompt?
Een volwaardig reservewiel
Lees het handboek van uw auto, voor u met de vervanging van het wiel begint. Daarin vindt u specifieke gegevens over uw merk en model, een lijst van de bijgeleverde gereedschappen en informatie over waar u de krik dient te plaatsen. Dat laatste is heel belangrijk.
Vraag uw passagiers om uit te stappen, zet de motor uit en schakel uw waarschuwingslichten in. Schakel de handrem in en zet de auto in eerste versnelling (of P in geval van automatische versnelling). Om te voorkomen dat uw auto wegrolt wanneer hij is opgekrikt, plaatst u een wielkeg onder het wiel dat zich schuin tegenover de lekke band bevindt. Als u geen wielkeg hebt, kunt u ook een grote steen of een houten blok gebruiken.
Raadpleeg altijd het handboek van uw autofabrikant voor specifieke instructies.
Daarin leest u:
1. of u een volwaardige reservewiel hebt
2. of u een thuiskomer hebt
3. of u een reparatiekit hebt
4. of uw wielen slotmoeren hebben
5. waar u de krik dient te plaatsen
6. wat de vereiste bandendruk is
7. of u na de vervanging rekening moet houden met brandende controlelampjes
Leg uw reservewiel klaar binnen handbereik. Verwijder eventueel de wieldop, zodat de wielmoeren vrij zijn. Plaats de krik op het punt dat in het handboek wordt aangegeven en zorg ervoor dat hij goed vastzit onder de auto. Krik vervolgens de auto lichtjes op, tot hij van de vering is getild.
Loosen the wheel nuts using your wheel wrench and, if necessary, your locking wheel-nut adapter. Then you can raise the car, using the jack, until it’s off the ground. Undo the nuts completely, leaving the top one until last. You may need to use your knee to support the wheel while you do this.
Monteer het nieuwe wiel in de omgekeerde volgorde.
Een thuiskomer
De werkwijze is dezelfde als bij een volwaardig reservewiel. Lees wel eerst aandachtig het handboek, omdat bepaalde controlelampjes kunnen gaan branden. Met dit wiel kunt u slechts een korte afstand en met een beperkte snelheid rijden, dus u kunt zich het beste naar de dichtstbijzijnde Uniroyal-dealer begeven.
Een reparatiekit
Leef de instructies op de verpakking zorgvuldig na: ze kunnen per kit verschillen. Hoewel het gemakkelijker is om een dergelijke kit te gebruiken dan om een wiel te vervangen, dient u er rekening mee te houden dat dit slechts een tijdelijke oplossing biedt en dat het niet kan helpen bij bijvoorbeeld een klapband. Net als bij de thuiskomer dient u zo snel mogelijk naar een Uniroyal-dealer te gaan, om uw reparatie te laten controleren.