La conduite en hiver

Conserver les jantes alu sportives tout l’hiver ? Ce n’est malheureusement conseillé qu’avec un revêtement spécial. Nous vous expliquons pourquoi. Informez-vous dès maintenant !

Les batailles de boules de neige, les bonhommes de neige, la luge… La neige réveille l’enfant qui est en chacun de nous. 

Les lois encadrant l’utilisation des pneus hiver varient d’un pays à l’autre et parfois même d’une région à l’autre.

Changer de pneus tous les six mois environ a un coût, mais dans beaucoup de pays, c’est obligatoire. Mais pourquoi le faire ?

Les chaînes à neige peuvent être montées sur la plupart des voitures, des véhicules utilitaires et camions.

Ce n’est pas un hasard si le patinage et le hockey sur glace sont si populaires : c’est très amusant de glisser à toute vitesse sur la glace.

Personne n’a envie de dépenser plus d’argent que nécessaire. Il est donc normal de vous interroger sur l’utilité de payer plus pour des pneus hiver et été.

Pas besoin de beaucoup d’eau pour geler la serrure de votre voiture, mais lorsque cela se produit, cela provoque beaucoup de problèmes.

Pour continuer à apprécier de conduire toute l’année, pensez à préparer votre voiture pour l’hiver. 

Si la neige est tombée pendant que votre véhicule était stationné, ou si vos pneus n’étaient pas à la hauteur et que vous êtes sorti de route, vous pouvez vous retrouver coincé dans la neige.

Il y a trois moyens de différencier un pneu hiver d’un pneu été à l’œil nu : les sculptures des pneus hiver sont plus profondes, elles ont un motif différent et les pneus ont un marquage spécial sur leurs flancs.